El programa Viajemos Seguras nació del compromiso del gobierno de la Ciudad, para que la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia, que entró en vigor el 8 de marzo de 2008, sea una realidad, así lo afirmó la directora del Instituto Nacional de las Mujeres del Distrito Federal, Martha Lucía Míchel Camarena.
El programa Viajemos Seguras se aplica en toda la red de transporte de pasajeros de la Ciudad de México, y surge en respuesta a las agresiones sexuales cometidas en contra de las mujeres dentro del sistema de transporte público. Añadió que este programa también responde al compromiso por parte de las autoridades para proteger la integridad de las mujeres, y junto con los titulares del servicio de transporte de la capital, la Secretaría de Seguridad Pública, la Procuraduría General de Justicia y el Instituto Nacional de las Mujeres y el Consejo Ciudadano, se diseño este programa de atención a víctimas del abuso sexual y violación.
La ley de acceso de las mujeres a una vida libre de violencia, habla de diferentes tipos y modalidades de violencia, los tipos son aquéllos que se ocasionan en contra de las mujeres y las modalidades se refiere a los espacios en donde ocurre la violencia, y lamentablemente en la Ciudad de México se ha incrementado la violencia comunitaria, que es aquella que se ejerce en contra de las mujeres en el ámbito público, como los parques, cines y el transporte público, explicó la funcionaria.
La violencia sexual, que es un tipo de violencia que marca la ley de acceso, como tocamientos, palabras, roces, es un atentado en contra de la integridad sexual de las mujeres y por supuesto que pone en riesgo su seguridad, por ello decidimos que debíamos crear un programa que atendiera esta situación de inseguridad que estaban viviendo las mujeres en el transporte público, explicó.
El programa Viajemos Seguras tiene dos objetivos fundamentales; asegurar que las mujeres lleguen a su destino sin violencia, seguras y sin poner en riesgo su integridad y para las mujeres que hubiesen sido víctimas de abuso sexual, de una violación o de violencia sexual, tengan a la mano a las instituciones y acudan de manera más pronta y expedita a la justicia.
Inició en enero de 2008 y dentro del Sistema de Transporte Colectivo metro se cuenta con cinco módulos de Atención a Víctimas por Abuso Sexual que se encuentran en las estaciones de más afluencia como Pino Suárez, Balderas, Pantitlán, Indios Verdes e Hidalgo. En esta última, se encuentra el Centro de Justicia, donde se atienden todo tipo de delitos cometidos en contra de las mujeres, y no sólo los de carácter sexual, informó la directora.
En estos módulos, a quiénes hayan sido víctimas de abuso sexual dentro del metro, se brinda atención psicológica y jurídica en caso de que decidan proceder en contra del agresor, se realiza el traslado de la víctima a las Agencias de la Fiscalía Central de Investigación para Delitos Sexuales de la PGJDF o Juzgado Cívico, se acompaña a la agredida durante todo el proceso de la denuncia y se da seguimiento de la resolución jurídica por una abogada asignada por el INMUJERES, además de proporcionar información a todas la usuarias sobre el programa a todas las usuarias.
Durante este año, se han atendido 225 casos en los módulos, de los cuales 197 fueron por abuso sexual, 23 por otras violencias y 5 fueron violaciones cometidas fuera del metro, además se realizaron 13 consignaciones. 163 casos fueron atendidos en el Ministerio Público de la Fiscalía de Delitos Sexuales de la PGJDF, 42 fueron denuncias ciudadanas sin querella y 20 casos se atendieron en el Juzgado Cívico.
El rango de edad que más sufre de este tipo de abusos son mujeres de entre 20 y 24 años, la hora en la que más se cometen estos delitos dentro del metro es de las 8 a las 10 de la mañana y las estaciones donde más se presentan estos casos son Hidalgo, Pino Suárez y Balderas consignando desde 2008 a la fecha a 283 agresores.
El programa Viajemos Seguras ha sido todo un éxito gracias al compromiso de todas las instituciones públicas por poner en marcha programas que aseguren la integridad física y sexual de las mujeres que transitan a diario en el Distrito Federal, además de que al programa dentro del metro se le unieron otras acciones, por ejemplo el RTP asignó los autobuses exclusivos para mujeres con el programa ATENEA y la separación que se da en el Metrobus, Tren Ligero y Tren eléctrico de hombres y mujeres, afirmó la directora.
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